【资料图】
第二十届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)已经逐渐接近尾声,不过,对于很多家用车消费者来说,大家似乎已经在上汽大众ID.展台找到了自己心仪的爱车。毕竟这次上汽大众除了带来了概念车ID.Next,还带来了上汽大众ID.3、ID.4 X等车型的升级款。比如焕新升级之后的上汽大众ID.6 X就让很多原本纠结特斯拉modely和ID6X哪个好的小伙伴心动不已。
据悉,此次上汽大众ID.6 X升级款新增银河蓝车色,同时带配了更具有轻奢主义的内饰包,重点是极智长续航版及以上车型版本提供碳晶黑套件+酷黑浪潮内饰选装,将车辆的运动属性直接拉满。另外,高配车型还有21吋双色星驰轮毂加持。从设计层面来说,上汽大众ID.6 X显然更容易打动纠结特斯拉modely和ID6X哪个好的小伙伴,毕竟这本就不是modely的强项。
那么,除了设计层面之外,特斯拉modely和ID6X哪个好,谁才是移动的家呢?相信去过上海车展的小伙伴都会毫不犹豫的站队上汽大众ID.6 X。诚如同行好友所言,特斯拉modely别说没有出现在上海车展,即便是来了,也只能被上汽大众ID.6 X吊打。至少下面这三方面,特斯拉modely算是拍马也追不上的。
第一方面就是空间表现,虽然特斯拉modely在同级别产品中被称为空间魔术师,很多车主也都晒出了自己在野外睡在车里的照片,但是和拥有长达2,965mm轴距的上汽大众ID.6 X相比,特斯拉modely的空间就有些相形见绌了。说白了,特斯拉modely的空间不小,但也仅仅是标间,而ID.6 X的驾乘大空间则可以说是大床房,尤其是该车还有6/7座可选,相比之下,你认为在空间层面,特斯拉modely和ID6X哪个好用?
第二方面就是性价比,这也是很多小伙伴直接放弃特斯拉modely的根本原因之一。特斯拉modely虽然价格不断下探,但是依旧比上汽大众ID.6 X贵出不少。对于很多普通消费者来说,购入门槛较低的上汽大众ID.6 X自然更值得考虑,尤其是上汽大众目前还有高昂补贴,无形中也提升了上汽大众ID.6 X的竞争力。多说一句,不加钱选装配置的特斯拉modely的配置连入门级上汽大众ID.6 X都比不过。
第三方面就是驾乘体验,关注过特斯拉modely和ID6X哪个好的小伙伴都知道,前者的能量回收拖拽感足以让后排乘客轻松晕车。对于很多容易晕车的小伙伴而言,特斯拉放弃了他们。相比之下,拥有B挡/D挡设计的上汽大众ID.6 X显然更懂大家。
要知道D挡模式下的上汽大众ID.6 X完全复刻了燃油车的驾驶感受,丝毫没有所谓的拖拽感,松开电门,就和燃油车一样。这在上海车展上,也是十分少见的。更不要说上汽大众ID.6 X还拥有特斯拉modely远没有的动态体验优势,比如车身姿态的保持、后排舒适性、静谧性等等。
文末,还要多说一点,关于此次上海车展特斯拉并没有亮相,网上也是众说纷纭。比如有网友说怕车主因为此前降价问题“闹事儿”、怕大家质疑刹车问题等等,而这些都说明一点,在口碑层面,上汽大众ID.6 X显然拥有绝对优势。所以,你还纠结特斯拉modely和ID6X哪个好吗?
关键词: